2026年7月份，新能源重卡市场延续连增势头，整体销量达到2.65万辆，同比大增59%。包括充电重卡在内，多个细分市场同步连增势头，而充电重卡7月份同比增速继续跑赢新能源重卡市场“大盘”。

　　请看第一商用车网的分析报道。

　　7月实销2.06万辆同比大涨81%，实现“38连增”

　　2026年7月份，国内新能源重卡市场共计销售2.65万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比6月份下降29%，同比增长59%。7月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售2.61万辆，占比高达98.37%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，充电重卡销售2.06万辆，环比下降27%，同比增长81%，这是充电重卡连续38个月实现增长。7月份充电重卡81%的同比增幅较上月（+134%）有所缩窄，但仍比新能源重卡市场整体增速高出22个百分点，连续第35个月跑赢市场“大盘”。7月份，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到79.08%，较上月（76.06%）提升超3个百分点（如下图），比2025年全年占比（69.61%）则高了超9个百分点。

　　根据第一商用车网的观察，自2025年7月份起，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比一直高于60%，年末3个月占比均超70%，从这一角度看，今年充电重卡市场显然是延续了上年的好状态，截止到7月份，充电重卡在纯电动重卡销量占比已连续10个月超过70%。

　　2025年之前，充电重卡月销量一直没有超过万辆，2025年则有9个月销量破万，全年平均月销量达到1.29万辆（2022-2024年平均月销量分别仅有800余辆、1300余辆以及4000余辆）。从数字上看，2026年一季度三个月销量虽然也是同期最高，但放在2025年里看都不突出，4-7月四个月销量则非常耀眼（平均销量达到2.3万辆），是仅次于2025年12月份的史上第4、第3、第2和第5高月销量（如上图）。

　　从细分车型来看，2026年1-7月销售的充电重卡仍以牵引车、自卸车，以及混凝土搅拌车为主，分别达到7.99万辆、2.07万辆和1.60万辆，占比分别达到64.1%、16.6%和12.8%。此外，洗扫车、清洗车等环卫车型也是充电重卡的重要细分车型，合计占比达到5.5%。

　　2026年1-7月，全国除港、澳、台外的31个省级行政区都有充电重卡销售。具体到城市来看，截止到7月份，充电重卡销量超百辆的城市达到203座，广州、深圳、唐山、长沙、上海、成都、石家庄等城市累计销量已超过3000辆（如下图）。

　　徐工超4000辆月榜摘冠，重汽/福田/雷驰翻倍涨

　　2026年7月份，充电重卡实销2.06万辆，同比增长81%，销量排行前十企业销量均超300辆，销量破千的企业达到7家。徐工销售4565辆斩获联月榜销冠；重汽和三一分别销售3548辆和3213辆紧随其后排名2、3；解放、东风、陕汽和福田排名4-7位，分别销售1935辆、1674辆、1600辆和1335辆；宇通、雷驰和联合重卡分别销售610辆、395辆和319辆，排名8-10位。

　　与去年同期相比，充电重卡主流企业今年7月份销量大多实现增长，徐工、重汽、福田和山东雷驰同比分别暴涨了125%、194%、387%和349%，实现翻倍增长；东风同比大增97%，也近乎翻倍增长；三一和宇通实现两位数增长，解放和陕汽实现个位数增长。

　　7月份，充电重卡销量前十企业合计份额达到93.2%，销量前3企业份额均超10%，徐工、重汽和三一分别抢到充电重卡市场22.2%、17.2%和15.6%的份额；解放、东风、陕汽和福田月度份额分别为9.4%、8.1%、7.8%和6.5%，相邻企业间的差距都不大。

　　根据第一商用车网的观察，充电重卡市场的火红状态已经持续了很长一段时间。最近几月，虽然从时节来看应该转入卡车市场销售淡季，但受国四/国五柴油重卡加速淘汰、“以旧换新”政策落地、油气价格高企等因素影响，叠加新能源重卡能耗成本优势拉动，大量物流、矿山、港口等集中置换，催生了大量终端大单，其中充电重卡尤为亮眼，主流企业近期都有充电重卡大单签约或交付。

　　1-7月累销12.5万辆增95%，TOP5破万辆，多家企业翻倍

　　2026年1-7月，充电重卡累计销售12.47万辆，同比增长95%，累计销量增幅较6月过后（+99%）缩窄4个百分点。

　　2026年1-7月充电重卡企业销量表（单位：辆）

　　与去年同期相比，充电重卡累计销量前12企业均实现增长，其中重汽、东风、福田、联合重卡和领程同比分别大涨了231%、109%、169%、234%和162%，实现翻倍增长；山东雷驰由于去年同期基数较小，同比暴涨了1574%；三一、徐工、解放、陕汽、宇通等企业实现两位数增长，神河汽车是净增长。

　　从市场份额看，2026年1-7月，充电重卡市场销量前十企业合计份额达到92.9%，其中TOP5企业合计份额就达到71.9%。截止到7月份，累计销量前5位的三一、重汽、徐工、解放和陕汽累计销量均超万辆，分别达到2.33万辆、2.24万辆、1.97万辆、1.43万辆和1.01万辆，市场份额分别为18.6%、18.0%、15.8%、11.5%和8.1%，其中重汽的市场份额较2025年同期提升了7.4个百分点；东风和福田排名6、7位，市场份额分别7.9%和5.9%，东风和福田市场份额较去年同期小幅提升；排名8-10位是联合重卡、宇通和领程，市场份额在1.5%-2.9%之间，联合重卡和领程市场份额较去年同期有所提升。

　　2026年1-7月充电重卡销量TOP10车型一览（单位：辆）

　　第一商用车网对比充电重卡热销车型与新能源重卡热销车型发现，截止到7月份，2026年新能源重卡最热销的10款车型有9款都是充电重卡，足可见这一细分市场当前有多火热。而无论是市场还是企业，这样的火热还在继续。请与本站一起保持关注。